Я 10 лет проработал в официальных дилерских центрах JLR. Я видел изнутри, как работает система:
механикам выгодно менять узлы в сборе, а не чинить их. Менеджерам выгодно продать допы,
а не сэкономить ваши деньги.
Я создал «АнтиДилер», чтобы делать наоборот.
— Официалы не пускают в ремзону — «техника безопасности»?
У нас вы стоите рядом с мастером и контролируете каждый этап ремонта.
— Официалы меняют рычаг в сборе (50 000 ₽)?
Мы перепрессовываем сайлентблок (5 000 ₽).
— Официалы приговаривают турбину?
Мы находим порванный патрубок за 300 рублей.